どうも。レイです。
最近水温が上がるようになってきたので、エンジンの状態を見るということで油温計を導入します。
2020年6月28日施工
ヤフオクで動作確認済みの中古を仕入れた。
早速開封して取り付けにはいる。
オイルクーラーをつけていないので、当然社外のオイルブロックもついてないので、今回はオイルパンのドレンから取ることにします。
ジュランの油温計アダプターを使用します。
M12×P1.25
これをつけることによってドレンのサイズが14ｍｍから17mmに変わります。
締めるときはソケットをサンダーで、切れ目を入れて作製したこいつをつかいます。
まあ、モンキーとかでもいいんですがね。
こんな感じで取り付け。
配線は垂れ下がらないようにパワステ配管のブッシュステーに新たにステーを追加してそこに固定しました。
あと同時にオイル交換します。
日産エンデュランス10W-50
エレメントも交換で約3.７L
13はセンターボルトUNF3/4-16
あとは配線の処理をします。
ボンネットオープナーが入ってるグロメットから室内に引き込みます。
そうするとアクセルペダル上のところから出てくるのでセンターパネルまで引きます。
あとはコントロールユニットに差し込んで、メーターは数珠つなぎで完成。
取り付け完了。
適当に見やすい位置に付けます。
通電確認もOK
仲間のステッカー屋につくってもらいました。
なかなか小さくて大変だったみたいです。
人の座椅子とるな！！！！
