GS&T CLEVE RACING FL53

 

どうも。レイです。

今回はホイールの紹介です。

2020年11月23日施工

写真とか撮ってもらった時に、リアホイールもある程度カッコがいいやつの方が映えるということで。

クリーブレーシングのFL53です。

17インチ　9J＋18

センターキャップ、バルブ付

新品1本15,000円で購入しました。

ほかには18インチ

9.5jと10.5jの2本でラインナップはこの３種類のみです。

ホワイトホイールいい感じです。

5本スポーク、ステップリム、良いとこ取りのホイールって感じです。スタンスマジックと似ていますが、よーく見ると若干違います。スタンスの方が全体的に丸みがあって、クリーブレーシングは角が立ってる感じです。

強度証明刻印も有るので車検もOKです。

裏はワイトレの逃げもあります。

約28mmくらい有るようです。

早速組んでもらいに来ました。

タイヤはMAXTREK　MAXMUS　M1

215/45R17

前回の日光でHIFLYがドレッド剥離したので、試しに買ってみました。

先輩一押しです。かなり滑るらしいですが、持ちがかなり良いとのこと。

これでリアもカッコがつきます。新品ホイール最高です。

誰の車の上に乗ってんだ！！！

リアバンパー補修とグリル塗装

 

どうも。レイです。

この前の日光でリアバンパーを落としてしまいその際に、引きずって戻ったのでその時に少々割れてしまいました。

今日は補修して塗装まで行います。

2020年11月1日施工

タイヤのゴム汚れはガソリンで簡単に落ちます。

そしたらFRPで補修。

フェザーエッジ作ってパテ入れます。

今回のパテはソーラーから、関西ペイントのNEOX速乾性に変更です。冬になるんで。

やっぱ新品は伸びが違いますね。

一回で大体になったので、仕上げパテ入れます。

そしたらサフ入れです。

硬化したら肌ならしは800番で行って、ほかの色を入れないところは最後にぼかしでクリアを塗る為、軽く足付けを1000番とかでやっておきます。

サフのところだけ重点的に染めます。

大体になったら少しずつ塗装範囲を広げてぼかします。斜めにぼかしていきます。←ぼかしとか偉そうに言ってますが、適当に塗ってるだけです。目検で。。。

バンパーより背景の山に注目。

段々と色づいてきました。紅葉狩り行きたいですね。ブログ書きながらテレビ見てたら奥多摩が出ていて紅葉が実に綺麗でした。マンデーちゃん

シンナー配合率多かったかな。。。

ミスってしまいました。

久々だからなんです。最近塗装してないから。ブランクが。しかもちょっと体調が悪かったし。うちの家内も機嫌悪かったのもある。

硬化したらカッターで垂れてるとこだけを削って、あとはトレカットで800から3000までやってコンパウンドです。

西日もらったら割とたれてんじゃねーかよ。よーく見ないとわからないレベルだけど、こういうのはしっかりやった方がいいと思ったので全部修正しました。余計な仕事増やすな！まったく。

3Mハード1－Lまで削ったとこを磨いたら完成。垂れてないところはそのままです。磨きめんどいし。

最後におまけでグリルも。

これはソリッドブラックで塗りました。

ちなみにこれも垂れてますが、メッシュで見えないのでOKOK。←本当に体調悪かった。心臓が痛かった。

グリル良い。。。

大将　黄猫　ポンルサリーノ

メンバー アーム類 塗装

 

どうも。

今回は天気良くて風もないので、メンバーとロアアームを塗装します。

2020年11月1日施工

前まで日本ペイントの１液ラッカープラサフを使用してたのですが、今回から2液プラサフに変更しました。

理由としてはラッカーでも全然良かったんですが（使い勝手はむしろラッカーのが良い）半年ほど保存しておいたり、残りが少量だと密閉しておいても、硬化してしまって使えない時があるのです。

メンバーはこんな感じで吊るして塗装です。

ちらっと上に見えてますが、グリルもゲットしました。

一緒に塗ってます。

サフが硬化したら800番で肌ならしして、ベースカラー吹いてきます。

今回はトヨタの１F７シルバーメタリックです。大量に余ってるので足回りパーツはこの色で統一します。

ロアアームもささっと

ちなみに一度ミスって片方落としました。

仕方がないので掃除して再塗装しました。

あとはクリア適当に吹いて完成です。

寝てます。