Defi 油温計 水温計 取り付け

今度は車内で配線の処理をしていきます。

（2017年8月13日施工）

説明書によると。。。

IGN、常時、イルミネーション、アース

の四箇所の配線が必要になります。

イルミネーションはナビ裏の10ピンコネクタから拝借。社外ナビのためメーカー別配線コネクタが付いてるので、そこのギボシを二又にして取りました。

コネクタから配線の色を見る場合は赤青がイルミネーションです。年式によって違う可能性もあります。私のz33は前期型になります。

こんなかんじにギボシ加工。

IGNと常時は運転席足元のヒューズボックスから先ほどセンサーケーブルを通したオープナーのとなりです。

キックパネルの裏にヒューズの箇所が記載されているのでそにあるIGNと常時ならどれでもいいと思います。

電源取り出しはエーモンのヒューズ交換タイプです。足元のヒューズタイプはミニヒューズタイプでした。

アースはヒューズボックス下部付近にあるボルトにワニ口噛ませて完了。

ごちゃごちゃwww

配線通しダル。。。

Defiのバイザーも購入しました。

やっぱこれがあると違いますね。

つけ方はメーターとカバーの間に挟み込むだけ

しっかり挟み込まないとゆるゆるになります。

よーしこんなもんでいいだろう！！！

メーターは視界を妨げず見やすいところに取り付けました。

私的にはここが一番いいと思ってる！！！

通電確認問題なし。

水温、油温とも問題なく表示されています。

普段乗りでは水温90手前、油温は85くらいです。オイルクーラーの効果もあってか、かなり油温上昇が抑えらています。

大分様になってきました。

コントロールユニットは配線しやすいここが安定です。

通常点灯

スモール減光

完成です！！！

がっつり足に当たってる。。。