1DINメーターパネル 作製 メーター取り付け

どうも。レイです。

今回はエンジン保護の目安として計器類を取り付けていきます！

2021年5月9日施工

本当はDefiが良かったんですが、A1モデルで５２Φがなかったのと、なにより安く済ませたかったのが一番です。

んで、今回用意したのがプロスポーツって言うオートゲージのパクリみたいなメーカーです。でも、A１モデルのコピーみたいでカッコイイ！！！しかも５２Φ！！！

センターパネルに埋め込む予定なので、５２Φは絶対条件です。NAなので、水温油温油圧の3つです。ロードスターは油圧計が純正でついてますが、収まりが悪いのでつけちゃいます。

うーむ

悪くないだろう。。。

今回のモデルは電源が数珠繋ぎ出来るタイプです。センサーは各メーターに繋ぎます。

センサーもPT1/8だし、カプラーに関してはDefiと感触は近いです。

メーターだけ持ってきて、次はセンターパネルの方にいきます。

現状だとオーディオが上に取り付けられています。これを下に移設いないといけないのですが、オーディオブラケットにちょうど良い穴位置がなくて、取り付けができません。

純正だとこんな感じです。

中央付近が中空になってしまっているので、穴を開ける鉄板がいません。

ってなわけで、適当に板を溶接していきます。

位置はこのくらいがベストなのでこの辺に鉄板を溶接します。

かなきりバサミでカットです。

点付け溶接でOKです。あんま熱入れるとすぐゆがみます。

あとは穴開けてネジ止めして仮付けです。

うーむ

位置は決まったな！

メーターパネルはオートゲージから出ている奴です。結構安いです。

そのままだとオーディオステーにはめ込んで使うみたいですが、どう考えても振動で外れしまうので、ネジ止めか溶接しないとだと思います。

左右の爪をペンチで平らにして、ぴったりステーにつくようにします。あと、塗装をはくっておきます。

あとは溶接で止めればOKです。

片側２箇所固定です。

あとは車体に仮付けして干渉しているところは削ります。

ふふ

決まったな！！！

ちょっと角度がついてるのが良い感じです。オートゲージのステー流石！！！スチールってのもポイント高め！

あとは、錆びないように塗装します。

あとは、乾燥したら取り付けしてメーター配線やっていきます。

配線は基本的にはオートゲージと全く同じです。

赤が常時

白がACC又はIGN

オレンジがイルミ

黒がアースです。

全部オーディオ裏の電源から拝借。

次は、センサーを引くのですが、配線を通す場所はマスターバックの脇、アクセルワイヤーの下に穴が空いてるので、クリップ外して通します。

車内だとアクセルペダルのすぐ上に出てきます。ウールの壁みたいなのがありますが、キリみたいなのでブッ刺して穴開けて、ゴリゴリやって拡張させました。

今回は油温、油圧のみセンサー取り付けです。水温センサーはシリコンホースがまだ届いてないので、またの機会に施工します。

まずは、エレメント外してオイルブロックをサンドイッチです。センターボルトはM20×P1.5になります。んで、ソケットは27mmだった気がします。

少し斜めにして取り付ければインマニステーに当たりません。

ここの穴を通すときはヒューズボックスが邪魔でウザイので、ボルト外してずらして作業しました。

いい感じでござる！！！メーターは外周にテープを3週ほど巻いて、ステーにキツキツで入るくらいにしてあります。

ちなみにカラー変更、調光調整は裏に有るので、収めてしまうと変更するのがだるいです。しないと思いますが。

黄昏時。