2026年9月14日月曜日

クラッチ ディスク交換

どうも。レイです。
前に金欠で中古のクラッチを組んだのですが、ディスクの残量が少なかったので、滑り始める前に今回やっていきます。

2026年7月12日施工

まずは、シフトレバーを外します。



次は中間パイプです。



PPFやミッションにくっついてるハーネス、センサー類を外していきます。


スピードセンサーかな?これは








バックランプスイッチだろうか。



何の配線か忘れてしまいました。



デフとペラシャを切ります。

Iマークをつけておきます。


そしたらPPFを外していくのですが、画像を取り忘れてしまいました。

デフの所だけ2か所、デフ上にカラーが入ってるので、下からボルトを1cmほど緩めたら、ハンマーで下から叩いてカラーを抜いてから外します。

他は見えてるボルトを外せばOKです。


ミッションからペラシャが抜けないように作業します。



レリーズシリンダーを外します。



ミッションのハウジングボルトを一つだけ残して外します。

一番下を残しました。



ここはミッションエクステがあった方がいいです。




セルモーターのとこはボルトナットで止まってます。

たしか先にセルモーターのステーを外さないと、ミッション右上のボルトにアクセスしづらいです。




全部外れたらミッションをバールでこじって切ります。

2人いると良いです。



ヘキサゴンレンチで分離します。



今回のディスクはRGのRCD-402を使います。新品2万円くらいでした。



付いてたディスクはリベットぎりぎりでした。




一応パイロットのガタも見ておきます。

問題なければレリーズベアリング、スプライン、フォークなどにグリスアップして組付けます。



レリーズベアリングは端に。


あと、内側にも少し塗っておきます。




芯だしツールを使って組付けます。




ギアの破片でもあればいいんですが、ないので適当な工具で回り止めをしてカバーを取り付けます。



あとは、元通りに組付けていきますが、絶妙にこの右上に配線類が邪魔なんです。



エンジンをバールか何かでこじって、ちょっと斜めにしてやらないと、ドッキングしづらいです。

あとは、逆の手順でもどしていけばOKです。

戻す作業は省略です。



今更ながら、ここあポケモン始めてみました。
意外とこういうポケモンも面白いです。






エビスサーキット 2026年7月5日

 どうも。レイです。
遂にエビスサーキットにやって来ました!

どんなものか来てみたかったんですよね。



西コースは走らないというか、FDJ開催の為走れませんでした。
4コースで土日祝日料金8,500円です。



スクールコースに基地を設置します。



早速やっていく!
スクールコースは反時計まわりより、時計回りの方がいい感じです。





北コースに行くのに信号待ち。これが長い。
そしてトンネル内の勾配でバンパーがりがりです。



いい感じに角度付いてますが、この先でケツが巻いてしまって失敗。

ロードスターだと三発決めるには雨でも降ってるかしないと、結構きついです。


峠コースもキメてきました。
軽い車は峠コース面白いです。
ただ、路面状況は良くないです。アスファルト剥がれ、穴、倒木、ギミックが盛りだくさん。



峠コースをひたすら周回してたらバーストして終了。



タイヤの管理はしっかりしましょう。



今日はこれにて帰路につきます。
帰りが長いんだ。。。

片道255㎞は流石に疲れるな。


ダラグマ







2026年7月3日金曜日

KK☆BROS スポラン山梨走行会 2025年11月22日

 

どうも。レイです。
今回は久々の走行会です。というか一年ぶりくらいにドリフトします。今年は磯釣りの方に時間を割いていたので、かなり時間があいてしまいました。

スポラン山梨はコースレイアウトが最高に面白いんです。


コースがホームストレートを除いて、ほぼ下りに近いので13純正タービン(笑)でも楽しめます。


早速準備です。



いつもの授業



うちらは貸し切りクラス2でエントリー。


走行中の写真はありませんが、ドリコン予選通過しました。


昼食

シャーシュー丼


醤油ラーメン
なんと!チャーシューが入ってる!これは豪華。



走行しているうちに一日終了。

ちょっとぼろくなったけど気にしてはいけません。
自分で轢いたので。。。


貸し切りクラス2内ですが、優勝しました(笑)



おみやげもゲット。



帰路につきます。




夕飯はふえ郎にてがっつり行きます。



とりあえずここは麺かたにしておくべきです。

それ以外は安定