どうも。
今日は15のインタークーラーとエアクリの交換です。
2026年8月30日施工
トラストとブリッツで迷いましたが、今回はブリッツにしました。
何年か前に取り付けした180sxもフィッテイングがいい感じでしたので。
ホースバンドはちょっと薄いですが、漏れなければOK
HKSの毒キノコも付けます。定番です。
これはフィルター交換が非常に楽なので私の手持ちの車両は皆これです。
今付いてるカルソニックのR32インタークーラー
これがでかくておもいんですわ。
早速やっていきます。
まずはエアクリ、エアフロカプラー、インテークパイプなど外していきます。
HPIのエアクリは洗うのが大変。
お次はパイピングが通る部分の加工です。
バッテリー横です。
めちゃザグザグになってるのでこれも直したいと思います。
とりあえずこんな感じで長方形にかっと。時間あればバッテリーを車内に移動したいんですが、めんどいのでまた後で。
取り付けしていきます。
説明書通りに付けていくだけです。ボルト、ステー全部付いてるのほぼポンつけです。
コアの向きはこっちかな。
パイピングを取り付けしていきます。
パイピングにも番号がふってあるので間違えることはないと思います。
ブーコンのセンサーに入るホースは場所が変わりました。
私のはウォッシャータンクはカンガルーになってるので、タンクの位置変更ステーは使いませんでした。
ブローオフの角度もいい感じ。
ここのフレームからタイヤハウスに出る部分のエルボシリコンホースは純正を使用します。
あとは、微調整。
バッテリーも長さがきつくなるので、延長ハーネスが付いてます。
エアクリもサクッと取り付けします。
付属のステーだと角度が微妙に悪くて、ステーは作りました。
あとは、元に戻して完了。
冬に近づいてくるとこいつが膝に乗ってきます。
