BRIDE ZETAⅢ 取り付け

どうも

レイです。

今日はＺにつけてたZETAⅢを取り付けていこうと思います。

2018年5月26日施工

今ついてるZETAⅠは助手席に移動になります。

まずは後ろのレールを固定しているボルトカバーを取ります。単純にひっぺがすだけです。

前側はむき出しのボルトを取れば行けます。

たしか１４mmだったかな？

忘れたな。。。

あとはシートベルト警告灯のカプラーを抜き忘れないように。

そしたらシートをレールごと取り出します。あとはシートベルトのバックルをBRIDEシートレールに移設します。警告灯のカプラーがシートの裏にくっ付いていますが、手前に引っ張れば取れます。

あ。

運転席も外しちゃいました。

写真はなくてもわかるよね？

ボルト4つ取るだけだよ！！！

以上！！！

今日のところはこれで終わりです。

だるいんで、ポン太もだるそうです。

はい。まぁ続くんですがね。

ZETAⅠの付いてたBRIDEシートレールはかなり年季がはいってます。

当時物か！？ヽ(・∀・)ノ

こちらがVerアップして割と現行めなやつ

BRIDEのFGタイプです。

zでも使ってましたが左右独立操作だから地味にだるいんですよね。。。

シルビア、スカイライン系はいけるみたいですね。あとはなんの車種だろうか。ローレルとか？よくわからんな！

このタイプのシートレールだと全下げは行けないみたいです。シートが干渉してしまいます。

助手席だからどこでもいいんだけどね！

一度シートレールのみ車体に固定してシートの寸法測ってそれに合わせてサイドステーを調整します。

左右のシートレールのサイドステーの内寸は40cmくらいに調整しました。

あとは取り外してシートにレールを固定して車体に取り付けます。

シートベルト警告灯カプラーの取り付けお忘れなく！！！

お次はZETAⅢです。

ここで弟からカフェオレの差し入れです。ありがたや！！！

しかもメガサイズ。。。でかい

はい

ここでiPhoneの充電なくなりました。

運転席はもともとZETAⅠが付いてた当時物シートレールを使いました。普通両方FGタイプにしたいところですが、小遣い節約したいので。

調整は前は全下げ　後ろは全下げの一個上

ZETAⅠ　ZETAⅢのコラボでござる。

Ｚの時の感覚がまだ残ってます。。。懐かしい

ちなみに目線は断然Zの方が低かったです。シルビアは割と目線高めです。

多少見てくれもよくなったな！

わずかに軽さも

相変わらずだらついてんな(｀・ω・´)